Метод изготовления трехточечного ремня разработан кузенами-страйкболистами и заточен в первую очередь на крепление к приводам. В нашем же случае придется заменить крепление к антабкам на ременные петли или что-то более подходящее к маркеру. В остальном технология остается без изменений.
Про трехточечный ремень слышали многие, но как он работет, выглядит и, тем более, как делается, знают не все. А делается быстро, просто и дешево.
Для изготовления ремня потребуется:
- 2,5-3 метра ременной ленты, длина зависит от роста человека, ширина - от предпочтений носителя;
- 2 застежки-фастекс;
- 7 пряжек:
- 01.jpg (71.44 КБ) Просмотров: 5117
1. Одеваем на ремень половинку фастекса, конец ремня заправляем в пряжку:
- 02.jpg (67.56 КБ) Просмотров: 5096
2. Другим концом ремня делаем петлю через половину фастекса и продеваем в пряжку. Сделайте так, чтобы все три ленты были одного размера, потом отрегулируете:
- 03.jpg (67 КБ) Просмотров: 5108
Берем второй фастекс, соединяем как показано на рисунке, застрачиваем. Потом берем вторую пряжку и продеваем в нее кусочек ремня - она станет стопором:
- 05.jpg (66.98 КБ) Просмотров: 5101
На свободный конец ремня последовательно надеваем еще одну пряжку (в одно отверстие), пряжку-стопор, фастекс:
- 06.jpg (71.45 КБ) Просмотров: 5103
После фастекса надеваем еще одну пряжку:
- 07.jpg (68.83 КБ) Просмотров: 5105
Свободный конец ремня пропускаем через половину от 1-го фастекса и фиксируем пряжкой:
- 08.jpg (75.85 КБ) Просмотров: 5106
Затягиваем:
- 09.jpg (76.13 КБ) Просмотров: 5113
Все, ремень готов. Зеленым показаны пряжки для крепления к антабкам, синим - карабин-фиксатор, красным - стопорная пряжка для него:
- 10.jpg (51.83 КБ) Просмотров: 5100
Крепление ремня к приводу/маркеру. Синим показан собственно ремень, зеленым - пряжки крепления, красным - лента через антабки:
- 11.jpg (62.04 КБ) Просмотров: 5107
Вот как привод располагается на корпусе - если выронить его из рук, он вернется в фиксированное положение, как на фото:
- 12.jpg (32.88 КБ) Просмотров: 5110
А вот и ответ на вопрос, для чего нужен карабин-фиксатор. Если его отстегнуть, то привод изменит угол подвеса. Пряжка-фиксатор нужна для того, чтобы регулировать это угол:
Ремень совершенно не мешает управлять приводом:
- 14.jpg (34.91 КБ) Просмотров: 5113
Ну и напоследок еще одна возможность ремня:
Автор: Leva
)
